法拉达中冷器，气贯如虹，动力澎湃！

涡轮增压发动机虽能释放澎湃动力，但经压缩后的高温增压空气却暗藏危机——高温不仅会降低空气密度和含氧量，影响汽油燃烧效率，更可能引发爆震风险。想要突破高温桎梏，持续稳定输出？让中冷器帮你“冷静”应对挑战！

一、什么是中冷器？

中冷器，全称增压空气冷却器，是汽车涡轮增压的重要配件之一，用于降低增压后的高温空气温度，以降低发动机的热负荷，提高进气量和氧气浓度，使燃料燃烧效率最优化，进而增加发动机的动力输出功率，为发动机的可靠性和耐久性提供双重保障。

二、风冷vs水冷，性能党该怎么选？

（1）风冷式中冷器

冷却原理：使用风作为冷却媒介，高温压缩空气流经中冷器时，通过散热翅片与空气对流换热，实现高效降温。

优势：结构简单轻量化，高速行驶时散热性能更强，适合大排量、高增压性能车型。

局限：低速工况下，因气流不足可能导致冷却效率下降。

（2）水冷式中冷器

冷却原理：通过冷却液循环散热

优势：结构紧凑，低速工况下冷却效率更高

局限：高速或持续高负载工况下，冷却液温度可能升高，影响散热效果。

综合来看：风冷适合极限性能需求，适合竞技、跑车、大排量车型；水冷适合日常稳定输出，适合紧凑型车、需要平衡动力与可靠性的车型。

三、法拉达风冷式中冷器，专业散热，品质之选

（1）双材精研｜刚柔并济适配全场景

1.铝塑款：气室采用高强度PA66-GF50/55材质，添加30%玻璃纤维，关键部位结构优化，抗压防爆，耐久性更佳。

2.全铝款：镀锌全铝结构，精选3003高强铝锰合金箔，耐高温、抗老化，整体强度升级，性能更稳定。

（2）匠心工艺｜毫厘之间锻造精工极致

1.高精扣压工艺：自主开发精密模具，精准计算零件尺寸配比，扣压紧密，牢固防漏。

2.高效散热设计：主片选用标准4343/3003/7072复合铝板，翅片采用4343/3003/4343铝合金材料，增加散热管管厚，提高爆破压力。芯体采用防腐镀锌高频散热方管，搭配3003高强铝箔散热带，散热性能出众。芯体翅片设计迎风角，风阻及风向流动满足最挂散热性能。

3.先进钎焊技术：采用氮气保护防氧化，结合两遍自动喷淋与空悬钎焊工艺，焊面洁净无结晶，焊合均匀，品质更持久。

4.严格测试，放心包装: 180kpa气密测试，60s无泄漏。合理包装设计，节省空间。

25年专注汽车热管理领域，法拉达以全球视野打造专业标杆。法拉达拥有研发、智造、销售的全产业链体系，依托天津、广州、肇庆三大现代化智造基地，年产能突破800万台，畅销全球100多个国家，可精准匹配全球95%主流车系，满足客户多样化需求！

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